Menu
Deze MITSUBISHI ASX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 37.799 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De MITSUBISHI heeft een topsnelheid van 180 km/h De ASX is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.459 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Eindhoven met een kilometerstand van 112 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | ASX |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.727 |
| Nieuwprijs | € 37.799 |
| Datum eerste toelating | 31 maart 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 31 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 maart 2030 |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H5P A2 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1789 cc |
| Max. vermogen | 80 kW / 109 pk |
| Continue vermogen | 24 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 51 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 100 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,08 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.342 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.890 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 1.040 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 720 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,5 s |
| Maximum vermogen | 116 kW / 160 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 422 - 1275 l |
| Inhoud brandstoftank | 48 l |
| Segment | L |
Loading...
