Menu
Deze MERCEDES-BENZ S 450 E is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 157.820 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 250 km/h De S 450 E is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.456 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Den Haag met een kilometerstand van 3.001 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | S 450 E |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 805 |
| Nieuwprijs | € 157.820 |
| Datum eerste toelating | 31 maart 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 31 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 maart 2030 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 256930 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 220 kW / 299 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 110 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 107 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 2.6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 59 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,12 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.330 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.070 kg |
| Voorasdruk | 1.370 kg |
| Achterasdruk | 1.700 kg |
| Wielbasis | 3.220 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,9 s |
| Maximum vermogen | 300 kW / 408 pk |
| Maximum koppel | 650 Nm |
| Draaicirkel | 12,5 m |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 350 - 350 l |
| Inhoud brandstoftank | 67 l |
| Segment | F |
Loading...
