Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-fun
- 2017
- 50.702km
- Benzine
- 51kW (69pk)
- handgeschakeld
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze TOYOTA AYGO uit 2014 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 11.304 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 69 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 160 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km. De AYGO staat nu 1 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 342 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Uden met een kilometerstand van 157.177 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | AYGO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 735 |
| Nieuwprijs | € 11.304 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 23 september 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
| APK melddatum | 3 april 2026 |
| APK vervaldatum | 3 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 1KR-FE |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 95 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 830 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.240 kg |
| Voorasdruk | 695 kg |
| Achterasdruk | 695 kg |
| Lengte | 3.455 mm |
| Breedte | 1.615 mm |
| Hoogte | 1.460 mm |
| Wielbasis | 2.340 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,3 s |
| Maximum vermogen | 51 kW / 69 pk |
| Maximum koppel | 95 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 168 - 780 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
In 2014 maken we kennis met de tweede generatie Toyota Aygo, die een doorontwikkeling is van zijn populaire voorganger. Hoewel het uiterlijk van deze Aygo flink onder handen werd genomen, zien we onderhuids veel techniek die afkomstig is van het eerdere model. Een prima keuze van Toyota: ook deze generatie is weer zuinig en betrouwbaar. Net als zijn drielingbroertjes van Citroën (C1) en Peugeot (108).
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



