
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 3008 uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 49.964 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 170 km/h De 3008 staat nu 23 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.070 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Dordrecht met een kilometerstand van 9.235 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 3008 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 666 |
| Nieuwprijs | € 49.964 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 11 maart 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 11 maart 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | ZK03 |
| Continue vermogen | 104 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 157 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 515 km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.083 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.640 kg |
| Voorasdruk | 1.500 kg |
| Achterasdruk | 1.650 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.250 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.740 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/50R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,8 s |
| Maximum vermogen | 157 kW / 210 pk |
| Maximum koppel | 343 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 520 - 1480 l |
| Segment | L |
Al jaren is de Peugeot 3008 een vaste waarde binnen het SUV-segment. Met de komst van de nieuwste generatie, inclusief de volledig elektrische e-3008, speelt Peugeot in op de groeiende vraag naar moderne, veelzijdige en vooral ook elektrische auto’s. In deze review ontdek je wat deze nieuwe 3008 en e-3008 onderscheidt van de concurrentie en of ze kunnen overtuigen als gezinsauto of dagelijkse metgezel.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



