Menu
Deze DACIA SANDERO uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 26.927 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 91 pk benzinemotor. De DACIA heeft een topsnelheid van 163 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100 km. De SANDERO staat nu 17 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.204 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Ede met een kilometerstand van 3.260 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DACIA |
| Model | SANDERO |
| Kleur | groen |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.694 |
| Nieuwprijs | € 26.927 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 15 juli 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 15 juli 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H4D E4 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 67 kW / 91 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 138 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.103 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.605 kg |
| Voorasdruk | 890 kg |
| Achterasdruk | 850 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 595 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 163 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,2 s |
| Maximum vermogen | 67 kW / 91 pk |
| Maximum koppel | 142 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 328 - 1108 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
