Menu
Deze BMW 116D uit 2014 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.566 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 116 pk dieselmotor. De BMW heeft een topsnelheid van 200 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km. De 116D staat nu 35 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 93 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Uden met een kilometerstand van 212.093 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 116D |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 403 |
| Nieuwprijs | € 35.566 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 31 maart 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | N47D20C |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 109 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.295 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.885 kg |
| Voorasdruk | 880 kg |
| Achterasdruk | 1.090 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 690 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,3 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 360 - 1200 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
Loading...
