Menu
Deze SKODA KAROQ uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.923 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 116 pk benzinemotor. De SKODA heeft een topsnelheid van 191 km/h De KAROQ staat nu 28 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 949 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zwanenburg met een kilometerstand van 9.899 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SKODA |
| Model | KAROQ |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.777 |
| Nieuwprijs | € 39.923 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 september 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 19 september 2028 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DUS |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 135 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,09 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.264 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.890 kg |
| Voorasdruk | 950 kg |
| Achterasdruk | 980 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 680 kg |
| Wielbasis | 2.630 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,1 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 200 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 521 - 1630 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | L |
Loading...
