Menu
Deze KG MOBILITY ACTYON is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.840 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De KG MOBILITY heeft een topsnelheid van 175 km/h De ACTYON is 35 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.425 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Spijkenisse met een kilometerstand van 2.950 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KG MOBILITY |
| Model | ACTYON |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.964 |
| Nieuwprijs | € 50.840 |
| Datum eerste toelating | 20 januari 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 januari 2030 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 177 910 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 130 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 134 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.700 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.290 kg |
| Voorasdruk | 1.190 kg |
| Achterasdruk | 1.310 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/45R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Kogeldruk | 52 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 668 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | L |
Loading...
