
Kenteken Check JLD-31-T
VOLKSWAGEN POLO | 2013
Deze VOLKSWAGEN POLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 11 maanden oud. In november 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 20.967 inclusief BTW en BPM. De VOLKSWAGEN POLO voldoet momenteel niet aan de technische eisen, en wacht op keuring. De wielen worden aangedreven door een 90 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 182 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km.
BASISKENMERKEN
| Status | voertuig voldoet niet aan technische eisen, wacht op keuring (wok) |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.498 |
| Nieuwprijs | € 20.967 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 8 april 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 november 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 november 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | CBZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 cc |
| Max. vermogen | 66 kW / 90 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 119 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.002 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.580 kg |
| Voorasdruk | 860 kg |
| Achterasdruk | 770 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 550 kg |
| Wielbasis | 2.460 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
Wat kost de autoverzekering?
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 160 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 280 - 952 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
- UitvoeringJarenTankTransmissieDeurenCarrosserie
- Polo 1.2 TSI 90pk Highline11 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT Comfort Edition12 - 13BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk Comfortline12 - 13BA5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk Highline12 - 14BA5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT Trendline12 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT Comfortline12 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT Highline12 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT Edition13 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT Edition Plus13 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk Edition Plus13 - 14BA5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT R-Line13 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk R-Line13 - 14BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk R-Line13 - 14BA5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk BMT High Edition12 - 13BH5HAT
- Polo 1.2 TSI 90pk High Edition12 - 13BA5HAT
Koopadvies
- +Comfort
- +Voelt degelijk aan
- +Ruim voor zijn segment
- -Relatief dure occasion
- -Kale basisuitvoering
- -Niet heel bijzonder
Als je om je heen kijkt op de weg, kom je al vrij snel een Volkswagen Polo tegen. Er zijn er nogal wat van in Nederland. Met name de vijfde generatie was populair. Dat is niet voor niets: zijn degelijkheid, comfort en ruimte maken hem een praktische en fijne auto. Dat maakt hem als occasion interessant.
Lees het volledige Autoweek koopadvies

Occasiondubbeltest - Opel Corsa 1.4 aut. vs VW Polo...
- Occasiontest
COMPLEET RAPPORT VAN DEZE VOLKSWAGEN
Loading...
JLD-31-T
Volkswagen Polo
Bedankt voor je bestelling.Klik hieronder op de knop om de PDF te downloaden.
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.







