Menu
Deze SEAT LEON SC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 11 maanden oud. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.140 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 179 pk benzinemotor. De SEAT heeft een topsnelheid van 226 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De LEON SC is 52 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 265 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SEAT |
| Model | LEON SC |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 321 |
| Nieuwprijs | € 33.140 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 25 februari 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 december 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 december 2025 |
| APK melddatum | 3 november 2025 |
| APK vervaldatum | 3 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | CJS |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 132 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.207 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.850 kg |
| Voorasdruk | 980 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 650 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 226 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,4 s |
| Maximum vermogen | 132 kW / 180 pk |
| Maximum koppel | 250 Nm |
| Draaicirkel | 10,1 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 380 - 1210 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | C |
Loading...
