Menu
Deze MERCEDES-BENZ C 180 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 5 maanden oud. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 54.324 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 156 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 223 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100 km. De C 180 is 29 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 276 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | C 180 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 914 |
| Nieuwprijs | € 54.324 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 juli 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 december 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 december 2025 |
| APK melddatum | 13 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 13 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 274910 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595 cc |
| Max. vermogen | 115 kW / 156 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 129 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.400 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.075 kg |
| Voorasdruk | 960 kg |
| Achterasdruk | 1.145 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.840 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 223 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,4 s |
| Maximum vermogen | 115 kW / 156 pk |
| Maximum koppel | 250 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 490 - 1510 l |
| Inhoud brandstoftank | 66 l |
| Segment | D |
Loading...
