Menu
Deze PORSCHE BOXSTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar oud. In september 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 107.906 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 256 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 261 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100 km. De BOXSTER is 52 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 144 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | BOXSTER |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.267 |
| Nieuwprijs | € 107.906 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 maart 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 september 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
| APK melddatum | 22 augustus 2025 |
| APK vervaldatum | 22 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | v. kofferruimte r. schutbord |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | MA120 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2893 cc |
| Max. vermogen | 188 kW / 256 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 221 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.371 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.670 kg |
| Voorasdruk | 785 kg |
| Achterasdruk | 915 kg |
| Wielbasis | 2.420 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/50ZR17 Prijzen |
| Topsnelheid | 261 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,8 s |
| Maximum vermogen | 188 kW / 255 pk |
| Maximum koppel | 290 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 280 - 280 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Segment | H |
Loading...
