Menu
Deze AUDI TT RS ROADSTER uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 116.538 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 400 pk benzinemotor. De AUDI heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,7 l/100 km. De TT RS ROADSTER staat nu 133 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 165 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Groot-Ammers met een kilometerstand van 28.276 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | TT RS ROADSTER |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.418 |
| Nieuwprijs | € 116.538 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 september 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DNW |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2480 cc |
| Max. vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,7 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 200 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 210 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,20 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.540 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.850 kg |
| Voorasdruk | 1.095 kg |
| Achterasdruk | 825 kg |
| Wielbasis | 2.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/35R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,9 s |
| Maximum vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Maximum koppel | 480 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 280 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | G |
Loading...
