Kenteken Check JDL-42-S
PEUGEOT 408 | 2025
Deze PEUGEOT 408 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 53.788 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De 408 is 14 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.446 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Tiel met een kilometerstand van 1 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurwit
Cilinderinhoud1598 cc
Massa1681 kg
APK29 augustus 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 408 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 733 |
| Nieuwprijs | € 53.788 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 29 augustus 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 augustus 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 29 augustus 2029 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | 5G06 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
| Continue vermogen | 30 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 81 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 55 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1.5 l/100km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 166 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 33 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,23 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.681 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.220 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.400 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.790 mm |
Peugeot 408 (2022) - Test
Loading...
