Menu
Deze RENAULT CAPTUR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. In augustus 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.587 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk benzine-hybride motor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 196 km/h De CAPTUR is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.129 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Sneek met een kilometerstand van 13.112 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CAPTUR |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.017 |
| Nieuwprijs | € 35.587 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 18 september 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 augustus 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 18 september 2028 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H5H E4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1332 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 3 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 133 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.251 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.811 kg |
| Voorasdruk | 1.010 kg |
| Achterasdruk | 1.020 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 675 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 196 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,3 s |
| Maximum vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 377 - 1235 l |
| Inhoud brandstoftank | 48 l |
| Segment | J |
Loading...
