Menu
Deze VOLKSWAGEN BEETLE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 9 jaar en 10 maanden oud. In juli 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 29.505 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100 km. De BEETLE is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Nieuw-Weerdinge met een kilometerstand van 104.564 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | BEETLE |
| Kleur | oranje |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 599 |
| Nieuwprijs | € 29.505 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 augustus 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 juli 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 juli 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 augustus 2019 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | CYV |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 125 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.216 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.760 kg |
| Voorasdruk | 940 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Wielbasis | 2.520 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Maximum koppel | 175 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 310 - 905 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | C |
Loading...
