Menu
Deze LEXUS IS300H uit 2020 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 46.414 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 181 pk benzine-hybride motor. De LEXUS heeft een topsnelheid van 200 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De IS300H staat nu 26 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Ridderkerk met een kilometerstand van 106.117 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | LEXUS |
| Model | IS300H |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.534 |
| Nieuwprijs | € 46.414 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 mei 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 mei 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 2AR |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2494 cc |
| Max. vermogen | 133 kW / 181 pk |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 105 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 104 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 131 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.595 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.130 kg |
| Voorasdruk | 1.090 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Aanhangermassa geremd | 750 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.800 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,3 s |
| Maximum vermogen | 164 kW / 223 pk |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 450 - 450 l |
| Inhoud brandstoftank | 66 l |
| Segment | D |
Loading...
