Menu
Deze NISSAN QASHQAI uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.389 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 158 pk benzine-hybride motor. De NISSAN heeft een topsnelheid van 199 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km. De QASHQAI staat nu 7 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.185 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Haarlem met een kilometerstand van 5.661 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | NISSAN |
| Model | QASHQAI |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.059 |
| Nieuwprijs | € 45.389 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 13 augustus 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 13 augustus 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HR13 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1332 cc |
| Max. vermogen | 116 kW / 158 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 3 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 143 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 143 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.365 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.985 kg |
| Voorasdruk | 1.080 kg |
| Achterasdruk | 1.060 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 725 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 199 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Maximum vermogen | 116 kW / 158 pk |
| Maximum koppel | 270 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 504 - 1447 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | L |
Loading...
