Menu
Deze PEUGEOT 3008 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 3 maanden oud. In april 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 42.351 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk benzinemotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 188 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km. De 3008 is 39 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Groningen met een kilometerstand van 60.790 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 3008 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.275 |
| Nieuwprijs | € 42.351 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 februari 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 april 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 april 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 februari 2025 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN05 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 117 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 144 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.295 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.940 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.050 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.400 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 690 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,5 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 520 - 1482 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | L |
Loading...
