Menu
Deze DACIA SANDERO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 8 jaar en 9 maanden oud. In mei 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 14.211 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 90 pk benzinemotor. De DACIA heeft een topsnelheid van 175 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De SANDERO is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 341 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Bunschoten-Spakenburg met een kilometerstand van 71.486 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DACIA |
| Model | SANDERO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 289 |
| Nieuwprijs | € 14.211 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 11 augustus 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 mei 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
| APK melddatum | 25 april 2025 |
| APK vervaldatum | 25 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H4B B4 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 898 cc |
| Max. vermogen | 66 kW / 90 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 115 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 998 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.550 kg |
| Voorasdruk | 820 kg |
| Achterasdruk | 860 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 545 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,1 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 135 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 320 - 1200 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
