Kenteken Check HJZ-02-N
PEUGEOT 408 | 2024
Deze PEUGEOT 408 uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.500 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzine-hybride motor. De 408 staat nu 128 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 931 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Schaijk met een kilometerstand van 11.584 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1598 cc
Massa1671 kg
APK20 februari 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 408 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 728 |
| Nieuwprijs | € 45.500 |
Had je deze auto's al gezien?
Peugeot 408 GT Hybrid 145PK e-DCS6 Automaat, Rijklaarprijs, Navigatie Keyless entry & start Full led Adaptieve cruise control Stuurverwarming
€ 31.950
Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid | 19" lichtmetalen velgen 'GRAPHITE' | Adaptieve cruise control | Climate control met links/rechts gescheiden regeling en high efficiëncy koolstoffilter
€ 53.590
Peugeot 408 Allure Hybrid 136 pk Automaat | Navigatie | Achteruitrijcamera | Parkeersensoren Achter | Sportstoelen | LED Koplampen | Keyless Entry/Start | Head-up Display | Climate Control | Adaptieve Cruise Control | 17" Lichtmetalen Velgen | Apple Carplay/Android Auto |
€ 31.225
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 20 februari 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 februari 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | 5G06 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Continue vermogen | 30 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 81 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 31 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,22 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.671 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.220 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.400 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.790 mm |
Peugeot 408 (2022) - Test
Loading...
