Menu
Deze PORSCHE 911 CARRERA GTS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 3 maanden oud. In april 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 172.594 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 430 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 304 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,7 l/100 km. De 911 CARRERA GTS is 74 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 290 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Echt met een kilometerstand van 48.500 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 CARRERA GTS |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 24.256 |
| Nieuwprijs | € 172.594 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 13 maart 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 april 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 april 2025 |
| APK melddatum | 3 april 2025 |
| APK vervaldatum | 3 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | MA103S |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3800 cc |
| Max. vermogen | 316 kW / 430 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 207 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.490 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.925 kg |
| Voorasdruk | 770 kg |
| Achterasdruk | 1.220 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 305/30ZR20 Prijzen |
| Topsnelheid | 304 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,6 s |
| Maximum vermogen | 316 kW / 430 pk |
| Maximum koppel | 440 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 135 - 135 l |
| Inhoud brandstoftank | 64 l |
| Segment | H |
Loading...
