Menu
Deze PORSCHE 911 TURBO S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 294.749 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 650 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 330 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,1 l/100 km. De 911 TURBO S is 95 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 637 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 TURBO S |
| Kleur | geel |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 47.090 |
| Nieuwprijs | € 294.749 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 22 juni 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
| APK melddatum | 24 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 24 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3745 cc |
| Max. vermogen | 478 kW / 650 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 11,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 11.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 254 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 270 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.615 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.920 kg |
| Voorasdruk | 845 kg |
| Achterasdruk | 1.300 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 315/30ZR21 Prijzen |
| Topsnelheid | 330 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 2,7 s |
| Maximum vermogen | 478 kW / 650 pk |
| Maximum koppel | 800 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 128 - 264 l |
| Inhoud brandstoftank | 67 l |
| Segment | H |
Loading...
