Menu
Deze BMW M440I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 5 maanden oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 121.898 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 374 pk benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h De M440I is 107 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 563 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | M440I |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.333 |
| Nieuwprijs | € 121.898 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 januari 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 19 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B58B30B |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 275 kW / 374 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 2 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 181 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.825 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.350 kg |
| Voorasdruk | 1.120 kg |
| Achterasdruk | 1.300 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.850 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,2 s |
| Maximum vermogen | 275 kW / 374 pk |
| Maximum koppel | 500 Nm |
| Draaicirkel | 12,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 385 - 385 l |
| Inhoud brandstoftank | 59 l |
| Segment | G |
Loading...
