Menu
Deze BMW 745e is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 1 maanden oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 131.327 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 2,1 l/100 km. De 745e is 76 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 327 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 745e |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 563 |
| Nieuwprijs | € 131.327 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 21 april 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 21 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B58B30C |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 210 kW / 286 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 83 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 46 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.975 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.635 kg |
| Voorasdruk | 1.225 kg |
| Achterasdruk | 1.480 kg |
| Wielbasis | 3.070 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/50R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,2 s |
| Maximum vermogen | 290 kW / 394 pk |
| Maximum koppel | 600 Nm |
| Draaicirkel | 12,3 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 420 - 420 l |
| Inhoud brandstoftank | 46 l |
| Segment | F |
Loading...
