Menu
Deze INFINITI FX37 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 5 maanden oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 89.799 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 320 pk benzinemotor. De INFINITI heeft een topsnelheid van 233 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,0 l/100 km. De FX37 is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 489 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oss met een kilometerstand van 118.698 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | INFINITI |
| Model | FX37 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 29.721 |
| Nieuwprijs | € 89.799 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 7 mei 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 10 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 oktober 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | VQ37 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3696 cc |
| Max. vermogen | 235 kW / 320 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 282 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.912 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.520 kg |
| Voorasdruk | 1.210 kg |
| Achterasdruk | 1.395 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.890 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 265/50R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 233 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,8 s |
| Maximum vermogen | 235 kW / 320 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Inhoud bagageruimte | 410 - 1305 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
Loading...
