Menu
Deze RENAULT CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.923 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 173 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 1,5 l/100 km. De CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID staat nu 238 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 65 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 718 |
| Nieuwprijs | € 35.923 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 5 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 5 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H4M B6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 68 kW / 92 pk |
| Continue vermogen | 31 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 74 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 30 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.516 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.057 kg |
| Voorasdruk | 1.040 kg |
| Achterasdruk | 1.185 kg |
| Aanhangermassa geremd | 750 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,1 s |
| Maximum vermogen | 116 kW / 158 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 265 - 1118 l |
| Inhoud brandstoftank | 39 l |
| Segment | J |
Loading...
