Menu
Deze MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 22 jaar en 8 maanden oud. In mei 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 163 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 225 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,1 l/100 km. De CLK 200 KOMPRESSOR is 14 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 59 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Stellendam met een kilometerstand van 143.029 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | CLK 200 KOMPRESSOR |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 16.796 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 mei 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 mei 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 januari 2026 |
| APK melddatum | 18 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 18 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 271 940 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 214 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.590 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.135 kg |
| Voorasdruk | 990 kg |
| Achterasdruk | 1.145 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.720 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,8 s |
| Maximum vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Maximum koppel | 240 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 390 - 390 l |
| Inhoud brandstoftank | 62 l |
| Segment | G |
Loading...
