Menu
Deze FORD PUMA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.290 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De FORD heeft een topsnelheid van 191 km/h De PUMA is 135 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.325 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Den Haag met een kilometerstand van 8.500 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | PUMA |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.023 |
| Nieuwprijs | € 34.290 |
| Datum eerste toelating | 4 maart 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 4 maart 2029 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B7JB |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 91 kW / 124 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 8 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 121 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,48 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.201 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.785 kg |
| Voorasdruk | 920 kg |
| Achterasdruk | 900 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 650 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,8 s |
| Maximum vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Maximum koppel | 210 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 456 - 1216 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | L |
Loading...
