Menu
Deze MERCEDES-BENZ E 300 e uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 104.370 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 227 km/h De E 300 e staat nu 85 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.058 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Rotterdam met een kilometerstand van 24.798 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 300 e |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 504 |
| Nieuwprijs | € 104.370 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 april 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 februari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 8 april 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 254920 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 cc |
| Max. vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 95 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 18 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.175 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.855 kg |
| Voorasdruk | 1.185 kg |
| Achterasdruk | 1.700 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.960 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/35R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 227 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,5 s |
| Maximum vermogen | 230 kW / 313 pk |
| Maximum koppel | 550 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 460 - 1675 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | E |
Loading...
