Menu
Deze DACIA DUSTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.373 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De DACIA heeft een topsnelheid van 154 km/h De DUSTER is 310 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.150 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Barendrecht met een kilometerstand van 19.500 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DACIA |
| Model | DUSTER |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.812 |
| Nieuwprijs | € 34.373 |
| Datum eerste toelating | 21 februari 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 21 februari 2029 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H4M C6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 69 kW / 94 pk |
| Continue vermogen | 24 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 51 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 114 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.355 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.870 kg |
| Voorasdruk | 995 kg |
| Achterasdruk | 945 kg |
| Aanhangermassa geremd | 750 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 725 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 154 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,1 s |
| Maximum vermogen | 104 kW / 141 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 430 - 1545 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | L |
Loading...
