Menu
Deze VOLKSWAGEN PASSAT CC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 9 maanden oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.314 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 213 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. De PASSAT CC is 58 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 129 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | PASSAT CC |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.967 |
| Nieuwprijs | € 41.314 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
| APK melddatum | 3 september 2025 |
| APK vervaldatum | 6 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | CBA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.447 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.060 kg |
| Voorasdruk | 1.110 kg |
| Achterasdruk | 1.000 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.845 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 213 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,8 s |
| Maximum vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 320 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 85 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 532 - 532 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | D |
Loading...
