Kenteken Check HFB-19-N
FORD ECOSPORT | 2022
Deze FORD ECOSPORT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 4 maanden oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 29.307 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 125 pk benzinemotor. De ECOSPORT is 111 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 226 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud998 cc
Massa1259 kg
APK17 januari 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | ECOSPORT |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.029 |
| Nieuwprijs | € 29.307 |
Had je deze auto's al gezien?
Ford Ecosport 1.0 EcoBoost ST-Line Navi/Climate Control/Camera/Park.sensoren/Stoel- en stuurwiel verwarmd
€ 15.600
Ford Ecosport 1.0 125 PK EcoBoost Titanium RIJKLAAR INCL:GARANTIE. |Trekhaak | Sidebars | Trekhaak | Airco | Parkeersensoren achter | Navigatie | 17 INCH LMV |
€ 9.945
Ford Ecosport 1.0 EcoBoost Trend Ultimate
€ 12.890
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 17 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 17 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | M1JU |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 92 kW / 125 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 114 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 136 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.259 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.730 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 890 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 675 kg |
| Wielbasis | 2.520 mm |
Ford Ecosport (2014) - Test
Loading...
