Menu
Deze BMW 1 SERIES is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 4 jaar en 11 maanden oud. In mei 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 42.094 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 213 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,0 l/100 km. De 1 SERIES is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Franeker met een kilometerstand van 111.276 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 1 SERIES |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.446 |
| Nieuwprijs | € 42.094 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 25 juni 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 mei 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 25 juni 2024 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B38A15A |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 113 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 140 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.295 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.870 kg |
| Voorasdruk | 1.005 kg |
| Achterasdruk | 940 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 695 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 213 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,5 s |
| Maximum vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 220 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 380 - 1200 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | C |
Loading...
