Menu
Deze MERCEDES-BENZ AMG G 63 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 353.808 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 220 km/h De AMG G 63 is 108 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.170 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | AMG G 63 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 100.024 |
| Nieuwprijs | € 353.808 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 augustus 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 1 augustus 2028 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 177880 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3982 cc |
| Max. vermogen | 430 kW / 585 pk |
| Continue vermogen | 10 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 338 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.540 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.200 kg |
| Voorasdruk | 1.600 kg |
| Achterasdruk | 1.900 kg |
| Aanhangermassa geremd | 3.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.890 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/50R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,4 s |
| Maximum vermogen | 430 kW / 585 pk |
| Maximum koppel | 850 Nm |
| Draaicirkel | 13,6 m |
| Kogeldruk | 140 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 640 - 2010 l |
| Inhoud brandstoftank | 100 l |
| Segment | M |
Loading...
