Menu
Deze VOLKSWAGEN TIGUAN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 53.686 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 210 km/h De TIGUAN is 79 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.343 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Schagen met een kilometerstand van 7.500 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | TIGUAN |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.937 |
| Nieuwprijs | € 53.686 |
| Datum eerste toelating | 18 januari 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 18 januari 2029 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DXD |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 13 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 143 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.516 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.180 kg |
| Voorasdruk | 1.140 kg |
| Achterasdruk | 1.090 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,1 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 250 Nm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 652 - 1650 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | L |
Loading...
