Menu
Deze DAIMLERCHRYSLER AG S 350 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 20 jaar en 5 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 245 pk benzinemotor. De DAIMLERCHRYSLER AG heeft een topsnelheid van 246 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,1 l/100 km. De S 350 is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 548 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Strijen met een kilometerstand van 223.840 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DAIMLERCHRYSLER AG |
| Model | S 350 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 33.142 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 15 december 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | r. achterzitting onder dwarsbalk |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3724 cc |
| Max. vermogen | 180 kW / 245 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 266 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.740 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.370 kg |
| Voorasdruk | 1.105 kg |
| Achterasdruk | 1.320 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.100 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/60VR16 Prijzen |
| Topsnelheid | 246 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,6 s |
| Maximum vermogen | 180 kW / 245 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Kogeldruk | 85 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 500 l |
| Inhoud brandstoftank | 88 l |
| Segment | F |
Loading...
