Menu
Deze BMW M240i xDrive is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 4 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 92.614 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 374 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h De M240i xDrive is 175 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 605 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Almelo met een kilometerstand van 17.753 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | M240i xDrive |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 18.305 |
| Nieuwprijs | € 92.614 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 12 januari 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 november 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B58B30B |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 275 kW / 374 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 187 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.665 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.165 kg |
| Voorasdruk | 1.090 kg |
| Achterasdruk | 1.160 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.600 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.740 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/35R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,3 s |
| Maximum vermogen | 275 kW / 374 pk |
| Maximum koppel | 500 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 390 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
Loading...
