Kenteken Check GTP-61-V
AUDI A1 SPORTBACK | 2022
Deze AUDI A1 SPORTBACK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 2 jaar en 5 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.127 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 95 pk benzinemotor. De A1 SPORTBACK is 131 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 574 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofbenzine
Kleurwit
Cilinderinhoud999 cc
Massa1100 kg
APK23 december 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | A1 SPORTBACK |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.767 |
| Nieuwprijs | € 39.127 |
Had je deze auto's al gezien?
Audi A1 Sportback 1.2 TFSI Admired 5-drs / AIRCO / 5p. / CRUISE / 1e EIGENAAR / 38.430 km!
€ 13.245
Audi A1 Sportback 1.0 TFSi Ultra S-Tronic aut. Advance Sport met o.a. leer/alcantara, Bi-xenon, park.sens., sportstoelen, etc.
€ 16.900
Audi A1 Sportback 25 TFSI Advanced edition | NIEUW BINNEN | Apple Carplay | Stoelverwarming | Parkeerhulp |
€ 25.950
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 23 december 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | DLA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 70 kW / 95 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 135 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,06 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.100 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.675 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 820 kg |
| Wielbasis | 2.550 mm |
Audi A1 - Test
Loading...
