Menu
Deze FIAT 600 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 32.240 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De FIAT heeft een topsnelheid van 184 km/h De 600 is 183 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.277 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nijmegen met een kilometerstand van 8.650 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FIAT |
| Model | 600 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.259 |
| Nieuwprijs | € 32.240 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 13 november 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 november 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 13 november 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 109 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,30 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.255 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.782 kg |
| Voorasdruk | 980 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 620 kg |
| Wielbasis | 2.560 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 184 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 74 kW / 100 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Inhoud bagageruimte | 385 l |
| Inhoud brandstoftank | 44 l |
| Segment | C |
Loading...
