Menu
Deze OPEL ADAM uit 2015 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 18.595 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 90 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De OPEL heeft een topsnelheid van 178 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100 km. De ADAM staat nu 241 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 130 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ADAM |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.254 |
| Nieuwprijs | € 18.595 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 10 augustus 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 november 2024 |
| APK melddatum | 12 november 2024 |
| APK vervaldatum | 12 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B10XFT |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Geluidsniveau stationair | 68 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 105 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.041 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.510 kg |
| Voorasdruk | 850 kg |
| Achterasdruk | 700 kg |
| Lengte | 3.747 mm |
| Breedte | 1.720 mm |
| Hoogte | 1.484 mm |
| Wielbasis | 2.310 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 178 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,9 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 166 Nm |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 170 - 663 l |
| Inhoud brandstoftank | 38 l |
| Segment | A |
Loading...
