Menu
Deze TOYOTA 86 uit 2014 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 43.569 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 200 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 226 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,8 l/100 km. De 86 staat nu 361 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Best met een kilometerstand van 103.314 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | 86 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.433 |
| Nieuwprijs | € 43.569 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 31 maart 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 november 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 maart 2018 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | FA20 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 181 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.205 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.670 kg |
| Voorasdruk | 876 kg |
| Achterasdruk | 943 kg |
| Lengte | 4.255 mm |
| Breedte | 1.795 mm |
| Hoogte | 1.425 mm |
| Wielbasis | 2.570 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 226 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,6 s |
| Maximum vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 243 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | G |
Loading...
