Kenteken Check GPF-95-L
AUDI A1 SPORTBACK | 2024
Deze AUDI A1 SPORTBACK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.820 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 95 pk benzinemotor. De A1 SPORTBACK is 240 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.220 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Uithoorn met een kilometerstand van 9.500 km.
Bouwjaar2024
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud999 cc
Massa1105 kg
APK18 oktober 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | A1 SPORTBACK |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.432 |
| Nieuwprijs | € 36.820 |
Had je deze auto's al gezien?
Audi A1 Sportback 25 TFSI epic | Navigatie | Cruise Control | Apple Carplay | LED | Digitaal Dash | Lichtmetalen Velgen | Bluetooth | Airco | Centrale Deurvergrendeling | Elektrische Ramen | BTW
€ 18.740
Audi A1 25 TFSI *!* NAVI/ CARPLAY/ 17 INCH/ STOELVERWARMING/ PDC *!*
€ 19.950
Audi A1 Sportback 35 TFSI Pro Line S |3X S-Line|Ambient|Matrix|Carplay|
€ 24.950
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 18 oktober 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 oktober 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 18 oktober 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DUS |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 70 kW / 95 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 128 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,18 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.105 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.675 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 820 kg |
| Wielbasis | 2.550 mm |
Audi A1 - Test
Loading...
