Menu
Deze MAZDA MX-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 17 jaar en 5 maanden oud. In oktober 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 126 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De MAZDA heeft een topsnelheid van 196 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100 km. De MX-5 is 262 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 304 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | MX-5 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 6.681 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 januari 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 10 oktober 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 oktober 2024 |
| APK melddatum | 30 april 2025 |
| APK vervaldatum | 30 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | L8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 93 kW / 126 pk |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 174 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.055 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.365 kg |
| Voorasdruk | 665 kg |
| Achterasdruk | 705 kg |
| Lengte | 3.995 mm |
| Breedte | 1.720 mm |
| Hoogte | 1.255 mm |
| Wielbasis | 2.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/50R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 196 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 93 kW / 126 pk |
| Maximum koppel | 167 Nm |
| Draaicirkel | 10,0 m |
| Inhoud bagageruimte | 150 - 150 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | G |
Loading...
