Menu
Deze VOLVO C30 uit 2007 wacht nog op een eerste eigenaar. De wielen worden aangedreven door een 230 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De VOLVO heeft een topsnelheid van 240 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,7 l/100 km. De C30 staat nu 348 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Rheden met een kilometerstand van 185.316 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | C30 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.201 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 23 oktober 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 september 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 oktober 2011 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B5254T7 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2521 cc |
| Max. vermogen | 169 kW / 230 pk |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 208 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.329 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.860 kg |
| Voorasdruk | 1.060 kg |
| Achterasdruk | 900 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 700 kg |
| Lengte | 4.252 mm |
| Breedte | 1.797 mm |
| Hoogte | 1.443 mm |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,7 s |
| Maximum vermogen | 169 kW / 230 pk |
| Maximum koppel | 320 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 251 - 894 l |
| Inhoud brandstoftank | 62 l |
| Segment | C |
Loading...
