Menu
Deze AUDI S4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 14 jaar en 11 maanden oud. In augustus 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 86.661 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 333 pk benzinemotor. De AUDI heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,7 l/100 km. De S4 is 465 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 68 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | S4 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.772 |
| Nieuwprijs | € 86.661 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 juli 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 augustus 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 maart 2024 |
| APK melddatum | 29 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 18 augustus 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker motorruimte |
| Aantal eigenaren | 6 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 cc |
| Max. vermogen | 245 kW / 333 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 219 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.675 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.250 kg |
| Voorasdruk | 1.175 kg |
| Achterasdruk | 1.160 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.820 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,1 s |
| Maximum vermogen | 245 kW / 333 pk |
| Maximum koppel | 440 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 90 kg |
| Inhoud bagageruimte | 480 - 962 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Segment | D |
Loading...
