Menu
Deze BMW X1 SDRIVE20I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 61.932 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 216 km/h De X1 SDRIVE20I is 346 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.114 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X1 SDRIVE20I |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.601 |
| Nieuwprijs | € 61.932 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 juni 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 juni 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 juni 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 juni 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B38A15P |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 115 kW / 156 pk |
| Continue vermogen | 9 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 135 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,46 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.525 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.120 kg |
| Voorasdruk | 1.120 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 216 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,3 s |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1545 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | L |
Loading...
