Menu
Deze AUDI A8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 21 jaar en 7 maanden oud. In december 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 334 pk benzinemotor. De AUDI heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,9 l/100 km. De A8 is 877 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 334 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Veenendaal met een kilometerstand van 229.132 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | A8 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 31.073 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 18 september 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 december 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 december 2022 |
| APK melddatum | 15 april 2025 |
| APK vervaldatum | 15 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4172 cc |
| Max. vermogen | 246 kW / 334 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 287 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.755 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.380 kg |
| Voorasdruk | 1.290 kg |
| Achterasdruk | 1.265 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.950 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,3 s |
| Maximum vermogen | 246 kW / 335 pk |
| Maximum koppel | 430 Nm |
| Draaicirkel | 12,1 m |
| Kogeldruk | 95 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 500 l |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
| Segment | F |
Loading...
