Menu
Deze SAAB 9-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006 en is nu 19 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.036 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 120 pk dieselmotor. De SAAB heeft een topsnelheid van 200 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100 km. De 9-3 is 81 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 184 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SAAB |
| Model | 9-3 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.446 |
| Nieuwprijs | € 35.036 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 5 mei 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 mei 2006 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 maart 2025 |
| APK melddatum | 26 november 2024 |
| APK vervaldatum | 26 november 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | Z19DT |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1910 cc |
| Max. vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 147 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.465 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.030 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,5 s |
| Maximum vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 425 - 425 l |
| Inhoud brandstoftank | 62 l |
| Segment | D |
Loading...
