Menu
Deze MAZDA MX-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 21 jaar en 2 maanden oud. In maart 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 145 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De MAZDA heeft een topsnelheid van 205 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,7 l/100 km. De MX-5 is 188 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 27 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | MX-5 |
| Kleur | groen |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 8.173 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 9 december 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 maart 2011 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
| APK melddatum | 10 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 25 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1840 cc |
| Max. vermogen | 107 kW / 145 pk |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 210 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.040 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.305 kg |
| Voorasdruk | 655 kg |
| Achterasdruk | 665 kg |
| Lengte | 3.975 mm |
| Breedte | 1.680 mm |
| Hoogte | 1.225 mm |
| Wielbasis | 2.270 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/45R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,5 s |
| Maximum vermogen | 107 kW / 146 pk |
| Maximum koppel | 168 Nm |
| Draaicirkel | 9,2 m |
| Inhoud bagageruimte | 144 - 144 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | G |
Loading...
